Co to jest łącznik STOP

Popularnie nazywany "Łącznik STOP", "STOP", "wyłącznik awaryjny" to łącznik zatrzymania bezzwłocznego STOP.

Poniższy tekst dotyczy suwnic i wciągników.

STOP przeważnie jest on zainstalowany na kasecie sterowniczej lub pulpicie sterowym.

Przycisk STOP musi wystawać ponad obudowę. Przycisk wykonuje się w kolorze czerwonym. Po "wbiciu" przycisku awaryjnego pozostaje on w pozycji wciśniętej, aż do momentu przekręcenia przyciskiem - dopiero wtedy odskakuje.

Niektóre przyciski awaryjne mają wbudowaną stacyjkę na kluczyk. Kluczyk można wyciągnąć podczas pracy, a urządzenie będzie pracowało tylko do czasu przyciśnięcia STOPu. Aby odblokować wciśnięty STOP ze stacyjką potrzebny jest klucz.

Wciśnięcie przycisku STOP musi spowodować odcięcie wszystkich obwodów siłowych, z wyjątkiem chwytaka elektromagnetycznego i próżniowego. Jeśli zwolnimy przycisk STOP, to nie może się włączyć samoczynnie napięcie sterowania.

Uwagi odnośnie innych urządzeń.

W bardziej rozbudowanych urządzeniach niż wciągnik czy suwnica może być kilka przycisków usytuowanych w różnych miejscach.

Wytyczne odnośnie stosowania wyłączników awaryjnych w maszynach są opisane w Dyrektywie Maszynowej.

Wyłącznik awaryjnego nie stosujemy wtedy, gdy użycie go może wydłużyć zatrzymanie maszyny.

Otrzymuj powiadomienia, gdy dodawane są nowe artykuły do bazy wiedzy.

Powered by PHPKB (Knowledge Base Software)

Copyright © 2000-2021 Usługi Informatyczne SZANSA Sp. z o.o. All rights reserved. Polityka prywatności | Regulamin serwisu