Co to jest łącznik STOP
Popularnie nazywany "Łącznik STOP", "STOP", "wyłącznik awaryjny" to łącznik zatrzymania bezzwłocznego STOP.
Poniższy tekst dotyczy suwnic i wciągników.
STOP przeważnie jest on zainstalowany na kasecie sterowniczej lub pulpicie sterowym.
Przycisk STOP musi wystawać ponad obudowę. Przycisk wykonuje się w kolorze czerwonym. Po "wbiciu" przycisku awaryjnego pozostaje on w pozycji wciśniętej, aż do momentu przekręcenia przyciskiem - dopiero wtedy odskakuje.
Niektóre przyciski awaryjne mają wbudowaną stacyjkę na kluczyk. Kluczyk można wyciągnąć podczas pracy, a urządzenie będzie pracowało tylko do czasu przyciśnięcia STOPu. Aby odblokować wciśnięty STOP ze stacyjką potrzebny jest klucz.
Wciśnięcie przycisku STOP musi spowodować odcięcie wszystkich obwodów siłowych, z wyjątkiem chwytaka elektromagnetycznego i próżniowego. Jeśli zwolnimy przycisk STOP, to nie może się włączyć samoczynnie napięcie sterowania.
Uwagi odnośnie innych urządzeń.
W bardziej rozbudowanych urządzeniach niż wciągnik czy suwnica może być kilka przycisków usytuowanych w różnych miejscach.
Wytyczne odnośnie stosowania wyłączników awaryjnych w maszynach są opisane w Dyrektywie Maszynowej.
Wyłącznik awaryjnego nie stosujemy wtedy, gdy użycie go może wydłużyć zatrzymanie maszyny.